當(dāng)?shù)貢r間6月5日，美國政府取消了禁止中國客運航空公司飛美計劃。

據(jù)中國日報報道，當(dāng)?shù)貢r間6月5日，美國政府取消暫停中國大陸所有航空公司出入美國，允許每周有兩個由中國內(nèi)地航司運營的往返中美直飛航班，政策立即生效。

此前每周有四個中美直飛航班，由國航、東航、南航、廈航每周執(zhí)行一次。其中，國航運營的是北京首都-洛杉磯航線、東航運營的是上海浦東-紐約肯尼迪航線、南航運營的是廣州-洛杉磯航線、廈航運營的是廈門-洛杉磯航線。

環(huán)球網(wǎng)援引CNBC的消息報道稱，美國交通部這項新規(guī)仍對中國航空公司飛美航班加以限制，將每周4班削減為每周只能有2個飛往美國的航班。美國交通部稱，這是“為了恢復(fù)中美航空公司在定期客運服務(wù)市場上的競爭平衡和公平平等的機會”所必需的。

此前的6月3日，美國交通部宣布，美方將暫停允許中國航空公司提供來往于美國的航班，相關(guān)規(guī)定從當(dāng)?shù)貢r間6月16日開始執(zhí)行，但仍有可能提前。

6月4日上午，中國民航局發(fā)布關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知稱，6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班國際客運航線航班。

通知還表示，在風(fēng)險可控并具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。同時，通知還明確提出，同步實施航班獎勵和熔斷措施。

當(dāng)天，中國外交部發(fā)言人趙立堅也表示，據(jù)我了解，中國民航局同美國運輸部一直就兩國航班安排保持著密切溝通。本來雙方已經(jīng)取得一些進展，中方也已經(jīng)宣布了有關(guān)政策調(diào)整，我們希望美方不要為雙方解決問題制造障礙。